電動調(diào)節(jié)閥的典型外形,它由兩個可拆分的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))部分組成。上部是執(zhí)行機(jī)構(gòu),接受調(diào)節(jié)器輸出的0~10mADC或4~20mADC信號,并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的直線位移,推動下部的調(diào)節(jié)閥動作,直接調(diào)節(jié)流體的流量。各類電動調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本相同,但調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))的結(jié)構(gòu)因使用條件的不同類型很多,常用的是直通單閥座和電動雙座調(diào)節(jié)閥兩種。
電機(jī)作為連接兩個隔離部分的中間部件。電機(jī)按控制要求輸出轉(zhuǎn)矩,通過多級正齒輪傳遞到梯形絲桿上,梯形絲桿通過螺紋變換轉(zhuǎn)矩為推力。因此梯形螺桿通過自鎖的輸出軸將直線行程傳遞到閥桿。執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸帶有一個防止傳動的止轉(zhuǎn)環(huán),輸出軸的徑向鎖定裝置也可以做動位置指示器。
電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是以電動機(jī)為驅(qū)動源、以直流電流為控制及反饋信號,當(dāng)控制器的輸入端有一個信號輸入時,此信號與位置信號進(jìn)行比較,當(dāng)兩個信號的偏差值大于規(guī)定的死區(qū)時,控制器產(chǎn)生功率輸出,驅(qū)動伺服電動機(jī)轉(zhuǎn)動使減速器的輸出軸朝減小這一偏差的方向轉(zhuǎn)動,直到偏差小于死區(qū)為止。此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應(yīng)的位置上。